En un esfuerzo por impulsar el eficiente flujo de gente y bienes mientras se mantiene una buena seguridad fronteriza, los EE.UU. y Canadá han acordado extender el predespacho de aduanas para los cruces de la frontera por tren, carretera y agua. Bajo el predespacho, los funcionarios fronterizos de los EE.UU. trabajan en suelo canadiense para inspeccionar y vetar los bienes y las personas que buscan entrar a los EE.UU.
El predespacho aduanero ya está disponible para los viajeros aéreos, pero los exportadores canadienses se quejan desde hace tiempo que la congestión en los cruces terrestres y de agua afecta su competitividad. Hace algunos años, Washington y Ottawa prometieron integrar esfuerzos de seguridad y acelerar el flujo del comercio y el Presidente Barack Obama y el Primer Ministro Stephen Harper firmaron el acuerdo Beyond the Border (Más allá de la frontera) en el 2011.
El informe de progreso más reciente de la Casa Blanca sobre la iniciativa de la frontera EE.UU. – Canadá del 2011 dice que los dos países han logrado grandes cosas pero reconoce que algunos elementos importantes se han retrasado, incluyendo un acuerdo de predespacho.
En una conferencia de prensa en Washington, el Secretario del Departamento de Seguridad Nacional de los EE.UU., Jeh Johnson, y el Ministro de Seguridad Pública Canadiense, Steven Blaney, dijo que el trato hace avanzar el interés compartido de los dos países al mejorar la seguridad del perímetro y tratando la competitividad económica al mismo tiempo.
«Esto reducirá la congestión y los retrasos en la frontera, y aumentará la eficiencia y la predictibilidad en el viaje, turismo y transporte a través de la frontera», dijo el Sr. Johnson, añadiendo que también fortalecería la seguridad de la frontera compartida.
El Sr. Blaney dijo que era esencial que los EE.UU. y Canadá «administren la frontera compartida de una manera que no lo vuelva una barrera para el comercio o la prosperidad», incluso entre las amenazas a la seguridad.
El acuerdo todavía requiere la aprobación de legisladores de ambos lados. No está claro cuándo o dónde se construirían las instalaciones para el mayor predespacho de bienes y personas.
Los EE.UU. estiman que 300,000 personas cruzarán la frontera de los EE.UU. y Canadá cada día, mientras que los dos países hacen $2 mil millones en el comercio de bienes y servicios diariamente, la relación comercial más larga en cualquier parte del mundo.
El acuerdo del predespacho llega a medida que las relaciones entre los EE.UU. y Canadá pasan dificultades debido al largo proceso de aprobación del oleoducto de Keystone XL.
Fuente: Wall Street Journal